新闻发布会现场。杨泽 摄

　　长城网·冀云客户端讯（杨泽）12月1日，邢台市政府新闻办召开“‘十四五’高质量发展邢台答卷”系列主题新闻发布会的第6场，邢台市交通运输局党组书记、局长常韶杰向大家介绍该市“十四五”时期交通运输领域发展成就；邢台市交通运输局党组副书记、副局长李小刚，邢台市交通运输局党组成员、副局长武国辉共同回答大家关心的问题。实录如下：

　　邢台市委宣传部新闻科科长李明昊：

　　女士们、先生们，记者朋友们：

　　大家下午好！欢迎出席邢台市人民政府新闻办公室新闻发布会。

　　今天我们继续举行“‘十四五’高质量发展邢台答卷”系列主题新闻发布会的第6场。我们非常高兴邀请到邢台市交通运输局党组书记、局长常韶杰先生，请他向大家介绍我市“十四五”时期交通运输领域发展成就；同时，我们还邀请到邢台市交通运输局党组副书记、副局长李小刚先生，邢台市交通运输局党组成员、副局长武国辉先生，他们共同回答大家关心的问题。

　　首先，请常韶杰先生作介绍，有请。

　　邢台市交通运输局党组书记、局长常韶杰：

　　各位媒体朋友，女士们、先生们：

　　大家好！非常高兴参加今天的“十四五”高质量发展邢台答卷系列新闻发布会。首先，我代表邢台市交通运输局向长期以来关心和支持我市交通运输事业发展的社会各界和媒体朋友们，表示衷心感谢！

　　“十四五”时期是邢台交通运输事业发展史上取得显著成效的五年。全市交通运输系统在市委、市政府的坚强领导和省交通运输厅的有力指导下，紧紧围绕服务全市经济社会发展大局，抢抓机遇攻坚克难，圆满完成“十四五”规划目标，为加快建设“太行泉城、美丽邢台”提供了坚实的交通运输保障。

　　回顾这五年，我们着力重点做了以下四个方面的工作：

　　一、坚持基础先行，综合立体交通网络实现稳步拓展。我们始终把构建现代化综合交通网络作为主攻方向，持续扩大有效投资，优化布局结构，交通基础设施的覆盖广度、通达深度和服务能力得到显著提升。截至2024年底，全市公路通车总里程已达2.3万公里，公路网密度达到185公里/百平方公里，公路密度首次跃居全省第一。其中，高速公路通车里程649公里，已形成由太行山高速、京港澳高速、大广高速、东吕高速、青银高速、邢衡高速组成的“三纵三横一环”的高速公路路网结构；普通干线公路2001公里，密度16.03公里/百平方公里，连续十五年保持全省第一；二级及以上公路占比提升至90.1%；“十四五”农村公路累计完成投资103亿元，建设改造4414公里，农村公路里程达到2.03万公里，密度163.7公里/百平方公里，从2023年开始持续保持全省第一。2024年7月18日，邢台褡裢机场顺利通航，标志着邢襄人民盼望多年的“航空梦”成为现实，为我市立体交通网络补上了关键一环。目前已稳定运行飞往上海、广州、成都、哈尔滨、海口等5个重点城市的航线，累计旅客吞吐量已超过15万人次。机场的通航极大地拉近了邢台与长三角、珠三角及川渝、东北、华南等重要经济区域的时空距离，为促进区域协同发展、汇聚高端要素打开了新的空中通道。目前，我市以民航机场为新门户、高速公路为主骨架、国省干线为脉络、农村公路为基础的“内畅外联、互联互通”现代化综合立体交通网络已基本形成。

　　二、坚持建养并重，公路养护管理水平实现新提升。“十四五”期间，我们牢固树立“公路可持续发展”理念，坚持“建养并重”总原则，在持续扩大路网规模的同时，聚焦精细化、规范化养护管理，推动全市公路养护管理实现新提升。

　　一是养护投入成效明显，路网技术状况保持高位。“十四五”期间我们累计投入20亿元，加大养护资金保障，路面改造、桥梁加固、安防提升等各类养护工程250余项，覆盖里程1394公里，全市公路优良路率持续位居全省前列。

　　二是应急体系不断完善，防灾减灾能力显著增强。我们构建了以TOCC应急调度指挥中心、公路建设养护队伍保障中心、战备仓库应急物资储备中心为核心的“三位一体”公路应急养护体系。特别是在2023年“7·19”灾后重建中，争取增发国债交通项目51个、总投资25.7亿元，重点推进灾毁路段修复、挡墙砌筑、高边坡防护、桥梁防洪能力提升等工程，全面强化了普通干线公路的防灾减灾、安全保障能力。

　　三是路域环境提质升级，服务品质形象同步优化。我们围绕“畅安舒美”目标，全力服务省旅发大会，累计粉刷桥梁护栏3.36万平方米，施划路面标线4.56万平方米，增补乔灌木28万余株，显著提升了环城公路、邢左线、邢和线、邢昔线等重要通道的道路颜值，打造了亮丽的交通风景线。

　　四是创新机制树立标杆，养护工程质量持续提升。我们创新实践“市县共建示范路”机制，高标准建成省道S242石观线、国道G340东子线等8条总里程158公里的特色养护示范路。同时，聚焦工程质量升级，省道S321邢昔线梅花寨村北至东羊卧村南段、国道G107大沙河右桥重建等6项养护工程荣获省级优异质量示范称号及“安济杯”优质工程奖，为全市公路桥梁养护树立了实践样板和质量标杆。

　　三、坚持服务为本，运输服务供给质效持续优化。我们始终践行以人民为中心的发展思想，聚焦群众出行和货物流通需求，努力推动运输服务向更加便捷、高效、普惠的方向发展。

　　客运方面，服务网络持续优化，普惠出行能力显著增强。我们持续优化城市公交、城际公交、城乡公交覆盖全域的三级公交网络，在巩固建制村通客车率、县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率“两个100%”成果的基础上，着力在服务的精细化和普惠性上深耕细作。2023年信都区被交通运输部确定为国家级城乡交通运输一体化示范创建县，2025年平乡、威县、清河、临西等4个县（市、区）被省交通运输厅命名为河北省城乡客运一体化示范县，共争取省级补助资金5300万元，位居全省第一。及时开通并持续优化机场大巴公交专线，有效畅通了空陆换乘“最后一公里”。积极推行适老化交通出行服务，依托主城区现有的115辆低地板公交车，结合各线路乘客年龄分布实际情况，精心打造了5条敬老爱老公交示范线路，并开通了95128出租车电话召车服务平台，为老年人、残疾人等特殊群体提供了更加便捷、贴心的出行服务。此外，我们规范与发展并重，持续推进网约车合规化进程，完善网约车监管平台，推动网约车业态从无到有、从无序到规范，进一步拓展和丰富了群众的出行选择。

　　货运方面，融合发展走深走实，绿色转型动能加速集聚。农村客货邮融合发展成效显著，目前全市已开通客货邮融合公交线路42条、建成客货邮综合服务站点566个，为畅通城乡经济循环、服务乡村振兴注入了新动能。探索形成的威县“电商平台+公交+邮快+供销”多网融合模式、沙河市“城乡公交+邮政快递”服务模式，入选省级农村物流服务品牌。今年7月，全省客货邮融合发展现场会在我市威县召开。另外，我们稳步推进行业绿色低碳转型，指导督促6家大型工矿企业将清洁运输比例提升至80%以上，并有序开展交通运输领域设备更新工作，为经济社会高质量发展提供了更加绿色、高效的运输保障。

　　四、坚持提升治理能力，行业治理体系现代化迈出新步伐。“十四五”以来，我们积极推动交通运输治理体系和治理能力现代化，为行业持续健康高质量发展提供了坚实的机制保障。

　　一是法治基础持续夯实。我们始终坚持依法行政，将法治思维和法治方式贯穿于行业管理的全过程。我们严格落实行政执法公示、执法全过程记录、重大执法决定法制审核“三项制度”，全面推广应用全省统一的行政执法信息化平台，“十四五”期间通过平台线上规范办理行政处罚、行政检查等各类案件3371件，执法规范化、透明化水平显著提升。深入开展执法队伍素质能力提升三年行动，探索实践的一站式交通运输综合执法模式荣获全国治超领域精选案例，执法队伍的专业素养和文明形象得到了新的提升。

　　二是营商环境优化增效。我们大力深化“放管服”改革，推出“开办运输企业一件事”服务，着力激发经营主体活力。实施“扫码入企、无事不扰”机制，2025年度入企检查次数相较去年同比下降17%，有效规范了涉企检查行为，切实减轻了企业迎检负担，营造了更为宽松的经营环境。推行的大件运输许可“即约即勘即办”模式，主动靠前审核大件运输申请106125件，极大提升了审批效率，相关指标处于全省领先位置。在全市合理布局建设的 17个“司机之家”，累计服务 2.6万余人次，已成为为货车司机提供休憩、饮水、充电等暖心服务的重要窗口，在重要农时季节为跨区作业农机人员提供的专项服务，也获得了广泛好评，展现了交通行业服务民生、关爱从业者的良好风貌。

　　三是安全应急能力显著增强。我们牢固树立安全发展理念，坚守安全生产红线底线，扎实开展了安全生产治本攻坚三年行动，建成了集监测、调度、指挥于一体的市级交通运行监测与应急指挥中心（TOCC），通过对重点路段、重点运输车辆、重点枢纽的实时监测和智能预警，初步构建了覆盖全市、反应灵敏、协同高效的监测预警和应急指挥体系，为科学有效应对各类突发事件、保障路网安全畅通提供了强有力的技术支撑。

　　回顾“十四五”不平凡的历程，邢台交通运输事业能够取得这些进展，根本在于市委、市政府的科学决策和坚强领导，得益于社会各界的鼎力支持，凝聚着全市交通运输系统广大干部职工的辛勤汗水。

　　展望“十五五”，我们将紧紧围绕市委、市政府决策部署，以完善现代化综合交通运输体系为主线，持续补短板、强弱项、优结构、增动能，奋力谱写交通强市建设新篇章，为邢台高质量发展作出新的更大贡献！

　　希望记者朋友们一如既往地关注和支持邢台交通运输工作，与我们共同讲好邢台交通故事，谢谢大家！

　　邢台市委宣传部新闻科科长李明昊：

　　谢谢常韶杰先生的介绍。下面进入提问环节，请记者朋友举手示意。

　　问题一：

　　请详细介绍一下“十四五”期间我市公路路网建设情况，另外“十五五”期间还将谋划实施哪些重点项目？

　　邢台市交通运输局党组副书记、副局长李小刚：

　　“十四五”以来，我们持续加大投资力度，预计完成交通建设投资212亿元，实施了一批事关全局、影响长远的重大公路项目。这些项目有力支撑了我市综合交通运输体系的构建。完成了国道G107内丘绕城段，有效缓解了区域交通压力；省道S341獐獏乡至岗底段升级改造完成，极大改善了西部山区的通行条件；国道G515、国道G339等项目实现开工建设，建成后将进一步提升区域干线公路服务能力；总投资40亿元的国道G234邢台段改扩建项目已于2025年顺利获批，力争“十四五”期末实现开工建设，该项目对推动西部山区旅游业发展、增强防灾减灾能力具有重要意义。在提升安全韧性方面，我们陆续实施了国道G51善友西桥、国道G107大沙河桥、省道S222邢峰线大沙河桥、省道S328九寨会桥、南和区杨庄桥、沙河市东环北延沙河大桥固坡线固坡桥等重建工程等多座干线桥梁重建工程，我市公路整体的通行安全性和韧性得到进一步提升。同时，实施了省道S328鹤度岭隧道、省道S321邢昔隧道养护工程，改善了隧道行车环境与安全性。高速辐射带动能力也得到进一步增强，邢衡高速邢合段增设滏阳互通及连接线工程，连接线部分主体已完工，正在进行路缘石、护栏等附属工程施工；互通部分沥青面层正在铺筑。整体工程预计年底全部完工并通车运行，届时将有力促进邢台高新区产业集聚；东吕高速清家沟互通项目积极推进，今年10月17日河北省交通运输厅已出具可研报告审查意见，项目前期正在紧锣密鼓推进，清家沟互通建成后将进一步改善西部山区投资环境。

　　“十五五”期间，我们将牢牢把握高质量发展首要任务和构建新发展格局战略任务，重点围绕服务产业发展、乡村振兴、新型城镇化等方面，持续推动普通干线公路的升级改造，提升公路等级和服务水平，进一步畅通区域交通“微循环”，提高公路网络的通行能力和运行效率，更好地满足经济社会发展和人民群众出行需求，助力全市综合立体交通网络向更高质量、更高效益的方向稳步拓展。

　　一是加快国道G234项目建设。项目全长约91.7公里，总投资约40亿元，计划年内开工建设。该项目创下了邢台交通史上建设里程最长、投资最大、补助最多三项纪录。本项目的建设对于提高我市西部山区的通达性、改善投资环境、促进沿线各乡镇资源开发，发展经济、文化、旅游等产业具有极其重要的战略意义和现实意义。

　　二是推动普通干线项目前期工作，力争早日实现开工建设。“十五五”期间，我市还谋划了37个普通干线公路项目（含“十四五”结转项目15个，新谋划项目22个），建设规模约770公里，估算投资约328亿元，下一步我局将加快开展可研支持性附件编制及方案研究，对成熟项目积极协调沿线政府，积极推动土地组卷等开工准备工作，力争实现早日开工建设。项目的建设将有效提升干线公路通行能力和服务水平，疏通交通瓶颈，与周边高速公路、国省干线形成更加高效顺畅的路网体系，强化我市与周边地区的交通联系等。

　　三是推进德晋高速邢台段项目前期工作。途经宁晋县、柏乡县、隆尧县、临城县、内丘县、信都区，主线全长约114公里，支线长约15.6公里，估算投资200亿元，建成后将形成邢台市北部区域横向高速通道，进一步完善邢台市高速路网结构。

　　四是进一步加强农村公路建设与养护管理。我们将持续加大对农村公路的投资力度，经初步摸底调研，“十五五”期间，计划实施农村公路改造提升工程约2400公里，完成投资约40亿元，重点对窄路基路面、危桥等进行改造，提升农村公路安全通行能力，为农村地区经济社会发展和乡村振兴提供坚实的交通保障。

　　问题二：

　　“十四五”时期，邢台市扎实推进“四好农村路”高质量发展，可以说取得了非常亮眼的成绩，能否详细介绍一下邢台的经验做法和举措？

　　邢台市交通运输局党组成员、副局长武国辉：

　　“十四五”期间，我市农村公路路网结构明显优化，在全省率先实现“三个全覆盖”，171个乡镇全部通三级及以上公路，4890个建制村全部通等级公路，20户以上自然村全部通硬化路。创成“四好农村路”全国示范县3个（威县、信都区、沙河市），省级示范县18个（实现县域全覆盖），打造省示范乡镇39个、“美丽农村精品示范路”34条421公里，6个项目入选国家级典型案例，2个项目纳入交通强国建设试点。2023年，交通运输部“我家门口那条路”主题宣传活动启动仪式暨河北展示周活动在我市举行，信都区抗大路荣获“全国十大最美农村路”。今年10月全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在我市召开，“路通业兴、路美村活、路畅民富”的高质量发展新格局正在形成。主要体现在三个方面：

　　一、坚持规划引领，构建农村公路高质量发展的框架体系。一是强化顶层设计。将“四好农村路”纳入邢台市综合立体交通规划和乡村振兴战略，强化与国土空间、产业发展、生态环保等多规衔接，确保规划稳定性和可实施性。二是优化路网规划。针对县道路网稀薄、连通性不足、布局不优等结构性问题，启动农村公路路网规划调整，规划至2035年县道路网规模较2024年翻一番。三是推进规划落实。今年以来，累计完成投资12.7亿元，超年度计划27%，完成里程589公里，超年度计划7%，完成投资、完成里程均居全省前列。

　　二、坚持“四位一体”，推动农村公路全链条提质。一是以全面管控建设优质工程。严格执行“七公开”制度，建立“黄橙红”三级进度预警机制，对重大项目挂牌督办、集中攻坚，超额完成年度既定任务目标。二是以路长制推动精细化管理。市县乡村四级共设立路长5245名，全面推行“一路一长、一路一档”，威县“路长制”经验入选全国典型案例。三是以长效机制保障道路养护。将养护资金纳入县（市、区）财政预算，确保养护投入不缺位。沙河市“三结合一分离”典型经验在全国推广应用。四是以融合共享提升运营效能。首创并持续深化“全域公交”运营模式，建制村通客车率实现“三个100%”，票价平均下降40%。

　　三、坚持典型引路，打造“一路一特色”示范样板。一是打造富民增收的产业路。聚焦“农村公路+产业”融合发展，推动交通优势转化为产业优势。宁晋县惠民富强路连接电缆产业园和800余家企业，带动就业7万余人，年产值超200亿元。二是打造突出抗大品牌的旅游路。以红色文化为核心牵引，充分释放西部地区红色资源禀赋。我市信都区投入3.7亿元，打造37公里抗大东路，带动沿线旅游相关收入达90亿元，沿线村民人均增收8000元，荣获“全国十大最美农村路”。今年建成通车的抗大西路将一山之隔的路罗镇与浆水镇间通行时间由1小时缩短至15分钟，实现大峡谷景区与抗大陈列馆、九龙峡等景区的快速连接，促进了太行山旅游景区的发展。三是打造和谐共生的生态路。秉持“路融生态、景随路展”理念，推动公路与周边环境、乡村生活深度融合。沙河市“三川贯通路+庙柴线”生态旅游路获全省“十大最美农村路”称号。

　　问题三：

　　“十四五”期间，我市交通运输领域推出了哪些数字化政务服务与便民举措？

　　邢台市交通运输局党组成员、副局长武国辉：

　　我市交通运输领域始终坚持以人民为中心的发展思想，聚焦政务服务效能提升与行业治理现代化，创新推出系列数字化便民利企举措，主要体现在：

　　一是打造“运政一网通办”示范工程。我市创新推出“运政一网通办”，获评全省法治政府建设示范创建项目中唯一的交通领域单项项目，实现6类高频事项“一次告知、一表申请、一网通办”，累计办理业务56.35万件，效率提升60%以上。

　　二是高效落实“跨省通办”民生实事。累计受理“跨省通办”业务11.96万件，办结率达99.96%，解决了从业人员异地办事“多地跑”“折返跑”等难题。大力推进电子证照应用，全市道路运输电子证照制证率达到100%，稳居全省第一。

　　三是创新危货运输智慧监管模式。作为全省电子证照危货监管试点城市，我市依托省危货电子运单、“两客一危”第三方视频智能监控平台，实现企业、车辆、人员信息一致率100%，构建了全链条监管体系。经营者通过“运证通”APP申领电子运单，可实时显示车辆路线、速度等信息，电子运单覆盖率达100%，显著提升了行业本质安全水平。

　　四是创新包车客运服务模式。2025年3月成为省内包车客运标志牌电子化应用试点以来，全力打造“一码通行、全程网办”包车客运服务新模式，累计发放电子包车牌16427张并投入使用覆盖率100%，极大便利了群众出行。

　　五是推动维修行业规范发展。推进一、二、三类汽车维修经营者电子健康档案与省系统全部实现联网对接，打破信息孤岛，实现维修行业规范提质，为车主提供更加透明、可靠的维修服务。

　　六是推行诚信考核“免申即享”。推行道路运输驾驶员诚信考核“免申即享”，完成17451条诚信考核“免申即享”服务，从业人员实现全程“零操作”即可享受服务，大幅简化了办事流程，提升了从业人员获得感。

　　邢台市委宣传部新闻科科长李明昊：

　　谢谢常韶杰先生，谢谢各位发布人，感谢各位记者朋友的积极参与。如果大家还有感兴趣的问题，会后可以与邢台市交通运输局办公室联系。本场发布会到此结束。